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2018年08月10日      热度:1298
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  梁大伟(民警):大多数机动车驾驶人都有了斑马线前礼让行人的意识,但还有一部分驾驶人没有意识到斑马线前鸣笛抢行、不主动避让行人是交通违法行为。

  李世江(车主):个别行人过马路时接打电话,磨磨蹭蹭,会给机动车辆的通行造成一定影响,因此在司机给行人方便时,行人也应该给予他们尊重和理解,希望大家抓紧时间迅速过马路。

  王锦南(市民):斑马线是行人的安全线、生命线,也是不少交通事故的隔离线。如果所有车辆驾驶人都能敬畏斑马线,养成礼让斑马线的好习惯,道路交通环境和城市的文明程度一定能有一个大的提升。(全媒体记者孙修廷整理)

  相互礼让才是安全绳

  □徐卫清

  对斑马线上“车让人”“人让车”的讨论,实际上还是应当回归到路权范畴。无论是对车辆还是行人来说,权利与义务的统一才是斑马线上的准绳。

  机动车体形庞大,属于较为强势的通行方,更需注意不要挤压行人的出行空间。在斑马线前减速慢行、停车礼让,既是每一个驾驶者应当履行的法律义务,也是道义上适当平衡的结果。但文明出行,同样离不开行人的配合。

  说到底,车辆和行人都是拥有路权的主体,享有通行的权利,也意味着要尽礼让的义务。“斑马线礼让行人”的规定,并不意味着任何一方权利的缺位,相反是通过对路权归属的界定,涵养权责明晰的马路文明。从另一方面来说,你上一秒或许是驾驶者,下一个路口可能就化身行人。因此,车主与行人都应学会换位思考,相互礼让才能让斑马线变成安全线。

  城市文明要始终“在线”

  □左佳

  斑马线是城市文明秩序的一个缩影。从表面上看,斑马线界定的是人与车之间的先后次序,但实际上协调的是人与人之间的和谐共处,构建的是整个城市的文明秩序。

  一个城市的文明程度,往往和这个城市斑马线上的秩序是成正比的。为何一位88岁老人在斑马线上的鞠躬致意,可以感动无数人?因为这是用最传统的方式,向社会传递感恩礼让的素养。发生在斑马线上的温情瞬间,彰显的是人与人之间的理解和尊重,让城市流淌暖心和友善的血液。

  城市文明,可以始于斑马线,但不能终于斑马线。无论是在斑马线上还是斑马线外,无论有无摄像头或交警,我们都应做到文明出行、遵纪守法、互相礼让;城市文明要始终“在线”,“在线”于城市的每一条大街小巷,“在线”于每一个人的心中。

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